Benutzer:New user message: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Chemie digital
Wechseln zu: Navigation, Suche
(→‎algzera)
(→‎algzera)
Zeile 1: Zeile 1:
  
  
−
== algzera ==
+
2009 BMW 650
−
 
+
[https://bramjnaa.com/ برامجنا]
−
http://algzerariyadh.jigsy.com/entries/general/%D9%82%D8%B1%D9%85%D9%8A%D8%AF
+
ملاحظة المحرر: تمت كتابة هذه المراجعة في يونيو 2008 حول سيارة BMW الفئة السادسة لعام 2008. لقد تغير القليل من الجوهر مع نموذج هذا العام. لمعرفة ما تم تغييره لعام 2009 ، انقر هنا ، أو تحقق من مقارنة جنبًا إلى جنب بين عامي النموذجين.
−
http://algzerariyadh0.simplesite.com/449656228
+
[https://bramjnaa.com/%D8%AC%D9%85%D9%8A%D8%B9-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%88%D8%B1/ انواع السيارات]
−
https://penzu.com/p/3cd6df40
+
تمزج BMW الفئة السادسة بين الأداء والرفاهية بطريقة لم يتمكن سوى عدد قليل من سيارات BMW ، مقارنةً بمنافسيها ، من القيام بها ، وهي تضيف قدرًا من التطبيق العملي لدرجة أنها قد تكون كافية بالفعل باعتبارها السيارة الوحيدة التي تمتلكها. لا تفهموني بشكل خاطئ: هذا ليس بديلاً عن سيارة السيدان ، لكنه يحتوي على ما يكفي من المرافق لمنحها ساقًا لتقف عليها عندما تحاول مشاعرك - أو زوجتك - كبح جماحك.
−
https://algzerariyadh.hpage.com/qrmyd.html
+
[https://bramjnaa.com/%D8%A7%D9%81%D8%B6%D9%84-%D9%83%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9/ كفرات صينية]
−
https://algzerariyadh.webgarden.com/section-1/unnamed
+
تأتي الفئة السادسة في صورة كوبيه 650i أو قابلة للتحويل بسقف ناعم. هناك أيضًا إصدار M6 عالي الأداء يتم تناوله بشكل منفصل على موقع Cars.com. تم تقديم السلسلة السادسة الحالية لعام 2004 ؛ على مر السنين ، تلقت محركًا أكبر ، وفي عام 2008 ، تم إجراء بعض التعديلات على التصميم. انقر هنا لمشاهدة مقارنة مع طراز 2007.
−
http://marketingplus.emyspot.com/blog/--3.html
+
[https://bramjnaa.com/%D8%A7%D8%B1%D9%82%D8%A7%D9%85-%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%84%D9%8A%D8%AD-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%A7%D9%8A%D8%B1-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6/ تشليح الحاير]
−
http://kenanaonline.com/users/alrodaa/posts/1140006
+
الذهاب والتوقف
−
http://mzlat.eklablog.com/-a207942200
+
خلف الشبك المزدوج الكلوي في 650i هو محرك V-8 بقوة 360 حصانًا وبسعة 4.8 لترًا. تتناقض مستويات الضوضاء مع القوة - فالمحرك يخرخر بهدوء في وضع الخمول ويعطي صوتًا روتينيًا فقط عندما يكون مسرعًا ، لكنه يحرك السيارة جنبًا إلى جنب مع عزم الدوران الموثوق من أي مكان في التاك. التسارع سلس ومستمر لدرجة أنك ستصطدم بسهولة بالخط الأحمر للمحرك البالغ 6500 دورة في الدقيقة - هناك القليل من الدلائل على أنك على وشك الوصول إلى الحد الأقصى.
−
https://oktob.io/posts/32046
+
[https://bramjnaa.com/%D9%85%D8%B5%D8%B7%D9%84%D8%AD%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%B1%D9%85%D9%88%D8%B2-%D8%B9%D9%84%D8%A8%D8%A9-%D9%81%D9%8A%D9%88%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9/ رموز الفيوزات]
−
https://www.vingle.net/posts/3775983
+
سيارتي الكوبيه لديها ناقل حركة يدوي بست سرعات. يضرب كل بوابة برميّات متوسطة ونهائية. القابض ضخم ولكن ليس بشكل مفرط - كنت أتوقع شيئًا أثقل ، وقد أثبت في الواقع أنه أداة مرحب بها للتسلل عبر حركة المرور. كما هو الحال في سيارات BMW الأخرى ذات التروس الثابتة ، يمكن أن يشعر التغيير ببعض المطاط في بعض الأحيان ، ولكن بعيدًا عن بورش 911 ، لا يوجد الكثير لمقارنته في هذا الجزء.
−
https://teamcarters.tumblr.com/post/653534905987465217/%D8%B4%D8%A8%D9%88%D9%83
+
[https://bramjnaa.com/%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B9%D9%8A%D8%AF-%D8%AF%D9%88%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%85%D9%84%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A%D8%A9/ دوام المرور]
−
https://www.deviantart.com/algzera/status-update/--882155088
+
الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو استجابة مسرّع السلسلة السادسة. ائتمان نظام Valvetronic من BMW ، والذي تعد ميكانيكا الصمامات المتغيرة الخاصة به أكثر تفصيلاً من معظمها. ينتج عنه استجابة دواسة فورية ، ولا داعي للانتظار لأن الإبرة تتصدر مقياس سرعة الدوران - فهي تنزل بأسرع ما ترتفع ، مما يجعل مطابقة سرعة الدوران لأسفل أكثر دقة ، إن لم يكن أسهل. يعمل الزر الرياضي الموجود خلف ناقل الحركة على تسريع استجابة التسارع وتقليل دعم التوجيه المعزز لمزيد من الدقة في الدوران ؛ كلاهما يقدم اختلافات ملحوظة. بعد بضعة أيام تركت وضع الرياضة طوال الوقت. يمكن أن يؤدي إلى تسريع دقيق في حركة المرور المتقطعة ، على الرغم من ذلك ، الأمر الذي قد يتطلب بعض الممارسة لتسويتها. نصيحتي: قرر في وقت مبكر ما إذا كنت تريد الرياضة أم لا ، ثم قم بتهيئة عادات القيادة الخاصة بك وفقًا لذلك.
−
https://algzerariyadh.edublogs.org/2021/06/09/%d8%b4%d8%a8%d9%88%d9%83-%d8%b2%d8%b1%d8%a7%d8%b9%d9%8a%d8%a9/
+
[https://bramjnaa.com/%D8%AA%D8%B8%D9%84%D9%8A%D9%84-02-%D9%88%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B5%D9%81%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B8%D9%84%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D9%85%D9%88%D8%AD-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D9%86/ درجات التظليل]
−
https://algzerariyadh.weebly.com/blog/6636734
+
ست سرعات أوتوماتيكية اختيارية. تأتي مع مبدلات نقل الحركة القياسية على عجلة القيادة ووضعين رياضي - أحدهما مع ناقل الحركة في بوابة التغيير اليدوي ، والذي يحافظ على التروس السفلية لفترة أطول لتسارع أفضل وزيادة فرملة المحرك ، والآخر يأتي بضغطة على الزر الرياضي الأوتوماتيكي. ، مما يسرع من استجابة المسرع ويحافظ على التروس لفترة أطول. تم التخلي عن علبة التروس اليدوية التسلسلية التسلسلية التي لم يتم تلقيها من BMW ، والتي تم تقديمها خلال طراز عام 2007.
−
https://60c10779d9b81.site123.me/blog/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%84-%D9%87%D9%86%D8%A7%D8%AC%D8%B1
+
[https://bramjnaa.com/%D8%B1%D9%82%D9%85-%D9%88%D9%83%D9%8A%D9%84-%D9%83%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%AF%D9%86%D9%84%D9%88%D8%A8-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6/ كم سعر كفرات دنلوب بن زقر]
−
http://algzerariyadh.over-blog.com/hanger.html
+
مع الدليل ، تقول BMW إن 650i يتسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة في 5.3 ثانية فقط. يستغرق التلقائي 5.4 ثانية فقط. يزن 650i القابل للتحويل 463 رطلاً إضافيًا - حوالي 12 في المائة - لذا فهو يأتي في 5.6 و 5.7 ثانية لليدوي والآلي ، على التوالي. هذه الأرقام تضع السيارة في مقدمة كاديلاك XLR أو جاكوار XK ، وفقًا لشركات صناعة السيارات الخاصة بهم ؛ لا تزال بورش 911 وخفيفة الوزن مرسيدس SL550 أسرع.
−
https://algzerariyadh.home.blog/2021/06/09/%d9%87%d9%86%d8%a7%d8%ac%d8%b1/
+
مقارنة التسارع
−
https://algzera-riyadh.jimdosite.com/hnjr-wmstwdaat/
+
  نظام الدفع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة ، كوبيه (ثانية) من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة ، تحويل. (ثانية)
−
http://algzera.moonfruit.com/page/4595294168
+
بورش 911 كاريرا 325 حصان ، 3.6 لتر إف 6 ؛ 6-س. رجل. / 5 ص. تلقائي 4.8 - 5.2 5.0 - 5.4
−
https://algzera.quora.com/%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%AE%D8%B4%D8%A8%D9%8A%D8%A9-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%B4%D9%8A%D9%86%D9%83%D9%88-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D9%82%D9%85%D8%A7%D8%B4-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%A8%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D9%83-%D9%8A%D9%82%D8%A8%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%AB%D9%8A%D8%B1-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B4%D8%AE%D8%A7%D8%B5-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D8%B3%D9%88
+
مرسيدس SL550382 حصان ، 5.5 لتر V-8 ؛ 7-س. تلقائي - 5.3
−
https://algzerariyadh0.wixsite.com/algzera/post/%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF
+
BMW 650i 360 حصان ، 4.8 لتر V-8 ؛ 6-س. رجل. / 6 - ص. تلقائي 5.3 - 5.4 5.6 - 5.7
−
https://algzerariyadh.doodlekit.com/blog/entry/15496971/-
+
كاديلاك XLR 320 حصان ، 4.6 لتر V-8 ؛ 6-س. تلقائي - 5.8
−
http://algzerariyadh.centerblog.net/1-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%AE%D8%B4%D8%A8%D9%8A%D8%A9
+
جاكوار XK 300 حصان ، 4.2 لتر V-8 ؛ 6-س. تلقائي 5.9 6.0
−
http://algzerariyadh.e-monsite.com/blog/-.html
+
المصدر: بيانات شركة Automaker لطرازات 2008 ، باستثناء 2009 مرسيدس SL550.
−
http://algzerariyadh.bravesites.com/entries/general/%D8%A8%D8%B1%D8%AC%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
[https://bramjnaa.com/%D9%85%D9%85%D9%8A%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%B9%D9%8A%D9%88%D8%A8-%D9%83%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D9%8A%D9%86%D9%8A%D9%88-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%A9/ كفرات جينيو]
−
https://algzerariyadh.kickoffpages.com/
+
الفرامل المانعة للانغلاق على العجلات الأربع قياسية. تبدو الدواسة أكثر خطية مما هي عليه في بعض سيارات BMW - التي تميل إلى الاستجابة بشكل أكبر - لكنها بنفس القوة. تعويض تلاشي الفرامل ، والذي يطبق ضغطًا أكبر عند حدوث تلاشي الفرامل ، وميزة تجفيف الفرامل التي تحاول إبقاء الأقراص جافة عند هطول الأمطار هي أيضًا ميزة قياسية.
−
https://blog.dnevnik.hr/algzerariyadh/2021/06/1632336051/nema-naslova.html
+
[https://bramjnaa.com/%D9%85%D9%85%D9%8A%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%B9%D9%8A%D9%88%D8%A8-%D9%83%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D9%8A%D9%86%D9%8A%D9%88-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%A9/ اطارات جينيو]
−
https://algzerariyadh.yolasite.com/%D8%A8%D8%B1%D8%AC%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D8%B4%D8%A8%D9%8A%D8%A9/
+
يدمج نظام تثبيت السرعة الاختياري الاختياري وظائف التوقف والانطلاق الكاملة ، مثل نظام Distronic Plus من مرسيدس. يمكن أن توقف الفئة السادسة تمامًا وتستأنف التسارع لمسافة محددة خلف السيارة التي أمامك. سيارتي الاختبارية لم تكن بها ، لذا لا يمكنني تقديم أي تقييم.  
−
https://algzerariyadh.mystrikingly.com/blog/472d58c7fed
+
[https://bramjnaa.com/ موقع برامجنا]
−
https://algzerariyadh.skyrock.com/3342569014-posted-on-2021-06-10.html
+
−
https://algzerariyadh.page.tl/%26%231576%3B%26%231585%3B%26%231580%3B%26%231608%3B%26%231604%3B%26%231575%3B%26%231578%3B-%26%231575%3B%26%231587%3B%26%231591%3B%26%231581%3B.htm
+
−
https://www.classifiedads.com/home_services_stores/c2zcjv40234dc
+
−
https://algzerariyadh.webnode.com/l/mzlat/
+
−
https://www.evernote.com/shard/s584/sh/dc5721c4-1acb-0143-ffd0-b16bdce069cd/9a66ab29e2273868b4f928e0bb25b384
+
−
https://algzerariyadh.blogspot.com/2021/06/blog-post.html
+
−
https://justpaste.it/7ca4o
+
−
https://algzerariyadh.page4.com/_blog/2021/06/10/2-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6/
+
−
https://www.smore.com/gu89x
+
−
https://sites.google.com/view/algzerariyadh/%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
−
https://diigo.com/0kubwu
+
−
http://algzerariyadh.wikidot.com/mzlat
+
−
http://algzerariyadh.ucoz.site/blog/mzlat_alriad/2021-06-12-1
+
−
https://algzerariyadh.dreamwidth.org/381.html
+
−
http://algzerariyadh.3abber.com/category/69342
+
−
https://www.bloglovin.com/@algzerariyadh/8780683
+
−
https://algzerariyadh.my-free.website/blog/post/694055/hanger
+
−
https://www.weddingwire.com/website/algzera-and-riyadh/3-3
+
−
https://algzerariyadh0.cabanova.com/1.html
+
−
https://horse-icosahedron-a3lr.squarespace.com/blog/brgolat
+
−
http://algzerariyadh.mozello.com/blog-1/params/post/3186074/
+
−
https://algzerariyadh-91.webselfsite.net/blog/2021/06/15/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D8%B4%D8%A8%D9%88%D9%83
+
−
http://www.im-creator.com/free/algzerariyadh/algzerariyadh
+
−
https://algzerariyadh.brushd.com/entry/23452/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%84-%D9%87%D9%86%D8%A7%D8%AC%D8%B1?mr=1623752652961&tr=1623752653521
+
−
 
+
−
https://mzlatswater.home.blog/
+
−
https://mzlatswater.home.blog/2020/11/14/%d8%b3%d9%88%d8%a7%d8%aa%d8%b1/
+
−
https://mzlatswater.home.blog/2020/11/14/%d9%87%d9%86%d8%a7%d8%ac%d8%b1/
+
−
https://mzlatswater.home.blog/2020/11/15/%d8%a8%d8%b1%d8%ac%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%aa/
+
−
http://mzlatswater.home.blog/2020/11/19/%d8%a8%d9%8a%d9%88%d8%aa-%d8%b4%d8%b9%d8%b1/
+
−
http://mzlatswater.home.blog/2020/11/22/%d8%b4%d8%a8%d9%88%d9%83/
+
−
http://mzlatswater.home.blog/2020/11/24/%d9%82%d8%b1%d9%85%d9%8a%d8%af/
+
−
https://mzlatswater.home.blog/2020/11/25/%d9%83%d9%84%d8%a7%d8%af%d9%8a%d9%86%d8%ac/
+
−
http://mzlatswater.home.blog/2020/12/04/%d9%85%d8%b8%d9%84%d8%a7%d8%aa/
+
−
https://mzlat.home.blog/2019/09/14/%d8%aa%d8%b5%d8%a7%d9%85%d9%8a%d9%85-%d9%88%d8%a7%d8%ac%d9%87%d8%a7%d8%aa-%d9%83%d9%84%d8%a7%d8%af%d9%8a%d9%86%d8%ac/
+
−
https://alroda.hatenablog.com/entry/2019/06/22/230744
+
−
https://mzlat.home.blog/2019/06/26/%d9%85%d8%b8%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d8%ad%d8%af%d8%a7%d8%a6%d9%82/
+
−
 
+
−
<br />
+
−
gohrt
+
−
https://penzu.com/public/1ac5b88a
+
−
http://gohrtriyadh.jigsy.com/entries/general/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
−
http://gohrtriyadh1.simplesite.com/449577148
+
−
https://mzlat.carbonmade.com/projects/7233722
+
−
https://gohrtriyadh.hpage.com/trkyb-mzlat.html
+
−
https://gohrtriyadh0.webgarden.com/mzlat/unnamed
+
−
https://gohrtriyadh.edublogs.org/2021/06/03/%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a8-%d9%85%d8%b8%d9%84%d8%a7%d8%aa/
+
−
https://www.deviantart.com/gohrt/status-update/--881527137
+
−
https://gohrtriyadh.weebly.com/blog/mzlat
+
−
https://gohrt-riyadh.jimdosite.com/trkyb-mzlt/
+
−
https://gohrtriyadh.home.blog/2021/06/03/%d8%aa%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a8-%d9%85%d8%b8%d9%84%d8%a7%d8%aa/
+
−
http://gohrtriyadh.moonfruit.com/page/4595290281
+
−
https://jwhrt-alryad.quora.com/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%84%D8%A7-%D8%BA%D9%86%D9%89-%D8%B9%D9%86-%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA-https-www-gohrtriyadh-com-d8-aa-d8-b1-d9-83-d9-8a-d8-a8-d9-85-d8-b8-d9-84-d8-a7
+
−
https://thoughts.com/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA/
+
−
https://gohrtriyadh0.wixsite.com/website/post/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
−
http://gohrtriyadh.centerblog.net/1-%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
−
https://gohrt.kickoffpages.com/
+
−
http://gohrtriyadh.e-monsite.com/blog/mzlat.html
+
−
https://gohrtriyadh.doodlekit.com/blog/entry/15386544/-
+
−
https://blog.dnevnik.hr/gohrtr
+
−
http://gohrtriyadh.bravesites.com/entries/general/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
−
https://gohrtriyadh.mystrikingly.com/blog/mzlat
+
−
https://www.patreon.com/user/creators?u=56553476
+
−
https://www.diigo.com/item/note/8exd8/im8d?k=bbb64873407b043c11616cc3d1ad3cda
+
−
https://www.tickaroo.com/ticker/60bba53aa261149070362dff
+
−
https://gohrtriyadh.skyrock.com/3342469820-posted-on-2021-06-05.html
+
−
https://justpaste.it/8i67o
+
−
https://gohrtriyadh.page.tl/
+
−
https://gohrtriyadh.yolasite.com/mzlat/
+
−
https://www.classifiedads.com/advertising/fw5d9j1m634bf
+
−
https://www.evernote.com/shard/s346/client/snv?noteGuid=77caf3d0-0608-c15d-27a3-0dde1ee1e70d&noteKey=062f67bac4dd9537e2591881e27d6722&sn=https%3A%2F%2Fwww.evernote.com%2Fshard%2Fs346%2Fsh%2F77caf3d0-0608-c15d-27a3-0dde1ee1e70d%2F062f67bac4dd9537e2591881e27d6722&title=%25D8%25AA%25D8%25B1%25D9%2583%25D9%258A%25D8%25A8%2B%25D9%2585%25D8%25B8%25D9%2584%25D8%25A7%25D8%25AA
+
−
https://gohrtriyadh.webnode.com/l/mzlat/
+
−
https://gohrtriyadh.blogspot.com/2021/06/blog-post.html
+
−
https://www.smore.com/z3n91
+
−
https://github.com/gohrtriyadh/-/wiki/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
−
https://gohrtriyadh.page4.com/bildergalerie/
+
−
http://kenanaonline.com/users/alrodaa/posts/1139842
+
−
https://mzlatriydah.wordpress.com/
+
−
https://mzlatriydah.wordpress.com/2020/12/23/%d9%85%d8%b8%d9%84%d8%a7%d8%aa/
+
−
https://mzlatriydah.wordpress.com/2020/12/28/%d8%b3%d9%88%d8%a7%d8%aa%d8%b1/
+
−
https://mzlatriydah.wordpress.com/2020/12/29/%d9%87%d9%86%d8%a7%d8%ac%d8%b1/
+
−
https://mzlatriydah.wordpress.com/2020/12/30/%d8%a8%d8%b1%d8%ac%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%aa/
+
−
https://mzlatriydah.wordpress.com/2020/12/31/%d8%a8%d9%8a%d9%88%d8%aa-%d8%b4%d8%b9%d8%b1/
+
−
https://60c10a16c1ab9.site123.me/blog/%D8%A8%D9%8A%D9%88%D8%AA-%D8%B4%D8%B9%D8%B1
+
−
http://gohrtriyadh.over-blog.com/2021/06/.html
+
−
https://sites.google.com/view/gohrtriyadh/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A8-%D9%85%D8%B8%D9%84%D8%A7%D8%AA
+
−
http://gohrtriyadh.wikidot.com/mazalat
+
−
https://gohrt.ucoz.org/blog/trkib_mzlat/2021-06-12-1
+
−
http://gohrtriyadh.3abber.com/post/404488
+
−
https://gohrtriyadh.dreamwidth.org/401.html
+
−
https://www.bloglovin.com/@algzerariyadh/8780693
+
−
https://gohrtriyadh.my-free.website/blog/post/694060/brgolat
+
−
https://www.weddingwire.us/website/gohrt-and-riyadh/9-9
+
−
https://gohrtriyadh.cabanova.com/1.html
+
−
https://watermelon-falcon-6njy.squarespace.com/blog/beotsh3r
+
−
http://gohrtriyadh.mozello.com/blog-1/params/post/3186573/
+
−
https://gohrtriyadh-43.webselfsite.net/blog/2021/06/15/%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B1-%D8%AE%D8%B4%D8%A8%D9%8A%D8%A9
+
−
http://www.im-creator.com/free/gohrtriyadh/gohrtriyadh
+
−
https://gohrtriyadh.brushd.com/entry/23453
+
−
https://jumperads.com/ نقل الاثاث
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-riyadh.html شركة نقل عفش بالرياض
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-jeddah.html شركة نقل عفش بجدة
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-dammam.html شركة نقل عفش بالدمام
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-medina-almonawara.html شركة نقل عفش بالمدينة المنورة
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-taif.html شركة نقل عفش بالطائف
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-mecca.html شركة نقل عفش بمكة
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-yanbu.html شركة نقل عفش بينبع
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-in-najran.html شركة نقل عفش بنجران
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-in-khamis-mushait.html شركة نقل عفش بخميس مشيط
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-abha.html شركة نقل عفش بابها
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-buraydah.html شركة نقل عفش ببريدة
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-qassim.html شركة نقل عفش بالقصيم
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-tabuk.html شركة نقل عفش بتبوك
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-hail.html شركة نقل عفش بحائل
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-dammam-khobar.html شركة نقل عفش بالخبر
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-ahsa.html شركة نقل عفش بالاحساء
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-qatif.html شركة نقل عفش بالقطيف
+
−
https://jumperads.com/transfer-furniture-jubail.html شركة نقل عفش بالجبيل
+
−
  [https://www.mktbtty.com/ مكتبة حلول]
+

Version vom 12. August 2021, 20:56 Uhr


2009 BMW 650 برامجنا ملاحظة المحرر: تمت كتابة هذه المراجعة في يونيو 2008 حول سيارة BMW الفئة السادسة لعام 2008. لقد تغير القليل من الجوهر مع نموذج هذا العام. لمعرفة ما تم تغييره لعام 2009 ، انقر هنا ، أو تحقق من مقارنة جنبًا إلى جنب بين عامي النموذجين. انواع السيارات تمزج BMW الفئة السادسة بين الأداء والرفاهية بطريقة لم يتمكن سوى عدد قليل من سيارات BMW ، مقارنةً بمنافسيها ، من القيام بها ، وهي تضيف قدرًا من التطبيق العملي لدرجة أنها قد تكون كافية بالفعل باعتبارها السيارة الوحيدة التي تمتلكها. لا تفهموني بشكل خاطئ: هذا ليس بديلاً عن سيارة السيدان ، لكنه يحتوي على ما يكفي من المرافق لمنحها ساقًا لتقف عليها عندما تحاول مشاعرك - أو زوجتك - كبح جماحك. كفرات صينية تأتي الفئة السادسة في صورة كوبيه 650i أو قابلة للتحويل بسقف ناعم. هناك أيضًا إصدار M6 عالي الأداء يتم تناوله بشكل منفصل على موقع Cars.com. تم تقديم السلسلة السادسة الحالية لعام 2004 ؛ على مر السنين ، تلقت محركًا أكبر ، وفي عام 2008 ، تم إجراء بعض التعديلات على التصميم. انقر هنا لمشاهدة مقارنة مع طراز 2007. تشليح الحاير الذهاب والتوقف خلف الشبك المزدوج الكلوي في 650i هو محرك V-8 بقوة 360 حصانًا وبسعة 4.8 لترًا. تتناقض مستويات الضوضاء مع القوة - فالمحرك يخرخر بهدوء في وضع الخمول ويعطي صوتًا روتينيًا فقط عندما يكون مسرعًا ، لكنه يحرك السيارة جنبًا إلى جنب مع عزم الدوران الموثوق من أي مكان في التاك. التسارع سلس ومستمر لدرجة أنك ستصطدم بسهولة بالخط الأحمر للمحرك البالغ 6500 دورة في الدقيقة - هناك القليل من الدلائل على أنك على وشك الوصول إلى الحد الأقصى. رموز الفيوزات سيارتي الكوبيه لديها ناقل حركة يدوي بست سرعات. يضرب كل بوابة برميّات متوسطة ونهائية. القابض ضخم ولكن ليس بشكل مفرط - كنت أتوقع شيئًا أثقل ، وقد أثبت في الواقع أنه أداة مرحب بها للتسلل عبر حركة المرور. كما هو الحال في سيارات BMW الأخرى ذات التروس الثابتة ، يمكن أن يشعر التغيير ببعض المطاط في بعض الأحيان ، ولكن بعيدًا عن بورش 911 ، لا يوجد الكثير لمقارنته في هذا الجزء. دوام المرور الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو استجابة مسرّع السلسلة السادسة. ائتمان نظام Valvetronic من BMW ، والذي تعد ميكانيكا الصمامات المتغيرة الخاصة به أكثر تفصيلاً من معظمها. ينتج عنه استجابة دواسة فورية ، ولا داعي للانتظار لأن الإبرة تتصدر مقياس سرعة الدوران - فهي تنزل بأسرع ما ترتفع ، مما يجعل مطابقة سرعة الدوران لأسفل أكثر دقة ، إن لم يكن أسهل. يعمل الزر الرياضي الموجود خلف ناقل الحركة على تسريع استجابة التسارع وتقليل دعم التوجيه المعزز لمزيد من الدقة في الدوران ؛ كلاهما يقدم اختلافات ملحوظة. بعد بضعة أيام تركت وضع الرياضة طوال الوقت. يمكن أن يؤدي إلى تسريع دقيق في حركة المرور المتقطعة ، على الرغم من ذلك ، الأمر الذي قد يتطلب بعض الممارسة لتسويتها. نصيحتي: قرر في وقت مبكر ما إذا كنت تريد الرياضة أم لا ، ثم قم بتهيئة عادات القيادة الخاصة بك وفقًا لذلك. درجات التظليل ست سرعات أوتوماتيكية اختيارية. تأتي مع مبدلات نقل الحركة القياسية على عجلة القيادة ووضعين رياضي - أحدهما مع ناقل الحركة في بوابة التغيير اليدوي ، والذي يحافظ على التروس السفلية لفترة أطول لتسارع أفضل وزيادة فرملة المحرك ، والآخر يأتي بضغطة على الزر الرياضي الأوتوماتيكي. ، مما يسرع من استجابة المسرع ويحافظ على التروس لفترة أطول. تم التخلي عن علبة التروس اليدوية التسلسلية التسلسلية التي لم يتم تلقيها من BMW ، والتي تم تقديمها خلال طراز عام 2007. كم سعر كفرات دنلوب بن زقر مع الدليل ، تقول BMW إن 650i يتسارع من صفر إلى 60 ميل في الساعة في 5.3 ثانية فقط. يستغرق التلقائي 5.4 ثانية فقط. يزن 650i القابل للتحويل 463 رطلاً إضافيًا - حوالي 12 في المائة - لذا فهو يأتي في 5.6 و 5.7 ثانية لليدوي والآلي ، على التوالي. هذه الأرقام تضع السيارة في مقدمة كاديلاك XLR أو جاكوار XK ، وفقًا لشركات صناعة السيارات الخاصة بهم ؛ لا تزال بورش 911 وخفيفة الوزن مرسيدس SL550 أسرع. مقارنة التسارع 

 نظام الدفع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة ، كوبيه (ثانية) من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة ، تحويل. (ثانية)

بورش 911 كاريرا 325 حصان ، 3.6 لتر إف 6 ؛ 6-س. رجل. / 5 ص. تلقائي 4.8 - 5.2 5.0 - 5.4 مرسيدس SL550382 حصان ، 5.5 لتر V-8 ؛ 7-س. تلقائي - 5.3 BMW 650i 360 حصان ، 4.8 لتر V-8 ؛ 6-س. رجل. / 6 - ص. تلقائي 5.3 - 5.4 5.6 - 5.7 كاديلاك XLR 320 حصان ، 4.6 لتر V-8 ؛ 6-س. تلقائي - 5.8 جاكوار XK 300 حصان ، 4.2 لتر V-8 ؛ 6-س. تلقائي 5.9 6.0 المصدر: بيانات شركة Automaker لطرازات 2008 ، باستثناء 2009 مرسيدس SL550. كفرات جينيو الفرامل المانعة للانغلاق على العجلات الأربع قياسية. تبدو الدواسة أكثر خطية مما هي عليه في بعض سيارات BMW - التي تميل إلى الاستجابة بشكل أكبر - لكنها بنفس القوة. تعويض تلاشي الفرامل ، والذي يطبق ضغطًا أكبر عند حدوث تلاشي الفرامل ، وميزة تجفيف الفرامل التي تحاول إبقاء الأقراص جافة عند هطول الأمطار هي أيضًا ميزة قياسية. اطارات جينيو يدمج نظام تثبيت السرعة الاختياري الاختياري وظائف التوقف والانطلاق الكاملة ، مثل نظام Distronic Plus من مرسيدس. يمكن أن توقف الفئة السادسة تمامًا وتستأنف التسارع لمسافة محددة خلف السيارة التي أمامك. سيارتي الاختبارية لم تكن بها ، لذا لا يمكنني تقديم أي تقييم. موقع برامجنا

Von „http://chemie-digital.zum.de/index.php?title=Benutzer:New_user_message&oldid=8135“